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[討論]T-50外型與推進系統的進一步分析 [複製鏈接]

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發表於 2011-12-4 11:47 PM|只看該作者
如果能自己操作不知有多棒...@@~
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caeam 該用戶已被刪除
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發表於 2011-12-5 12:08 AM|只看該作者
蘇愷式系列的戰鬥機
都出了名的大支
也是出了名的浩油....
感覺持續戰很低

F-14算蠻小台的了
在無掛載副油箱狀態下
他的後燃器全開
油量最多只能讓飛機持續6~10分鐘
若持續以一馬赫以上的速度
來躲避飛彈
滿油一輪空戰
可以躲大概3~4顆
應該就很了不起了

蘇愷式能躲幾顆?
雖然她很快...
...
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發表於 2011-12-5 12:47 AM|只看該作者
想一想,本國沒打仗也會損失戰機.........真不可思議....還剩幾架可以撞?
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發表於 2011-12-5 12:48 AM|只看該作者
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發展再多的軍武,我們平民百姓都衷心的希望它不會派上用場...
為大同世界祈禱!
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發表於 2011-12-5 12:58 AM|只看該作者
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感覺好像沒啥特別的樣子!跟以前的戰鬥機差不多麻@@




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發表於 2011-12-5 01:14 AM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
我家大南投鄉下處
掉飛機是很不容易的一件事><

這的圖片真是鄺麗!!!XD

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發表於 2011-12-5 01:38 AM|只看該作者

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  大學生(4000/12000)

大和&小黑

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發表於 2011-12-5 01:46 AM|只看該作者
台灣應該是不會影這種武器啦
因為台灣都是買美國退役的武器
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發表於 2011-12-5 01:55 AM|只看該作者
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怎覺得 說的都是缺點  都沒有表揚一下
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發表於 2011-12-5 03:53 AM|只看該作者
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caeam

俄系戰機最出名的地方就是超大航程
而航程要大就意謂著 1.油箱大 2.油耗低
另一個出名的地方就是超強的機動性
結果你說它不靈活又飛不久.....




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發表於 2011-12-5 04:07 AM|只看該作者
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似乎有很多理論
感覺看不太懂
也不太知道如何跟其他戰鬥機比較
不過看起來很帥
能飛的快 就很好啦
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發表於 2011-12-5 04:35 AM|只看該作者
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暱蹤性擺首位,,,

作戰範圍次之,,,

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singsing13 該用戶已被刪除
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發表於 2011-12-5 07:22 AM|只看該作者
T50的整體設計, 我覺得是不錯的, 但外形設計較為保守,和十幾年前的F22比,好像沒有太多突破, 可能有很多高技術,不在表面看到吧!
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fkudwl 該用戶已被刪除
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發表於 2011-12-5 07:41 AM|只看該作者
本帖最後由 fkudwl 於 2011-12-5 07:43 AM 編輯

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鄭人文


俄制戰斗機其實是以航程短,油耗高而聞名,著名的Mig-21號稱"機場保衛者",知道這個綽號的來歷嗎? 實際上直到Su-27才真正解決了俄系戰機"腿短"的問題.(當然Mig-31和TU-128之類的不追求高機動性的遠程攔截機除外.其中Tu-128干脆就是以轟炸機為基礎發展出來的).不過俄系戰機的機動性(敏捷性)一直都不錯,一般稍領先于同一代的美制戰機....
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發表於 2011-12-5 08:34 AM|只看該作者
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fkudwl


我知道一開始的米格機航程很短
因為那是蘇聯要防止飛行員叛逃所故意的
我指的是近年來Mig-29、Su-27以後
俄系戰機的航程都超大
當然我一開始沒說清楚在此對所有誤會的人致歉...
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