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Volkswagen Golf 8代更節能，將用上48V輕型油電系統！
http://www.supermoto8.com/articles/2838未來是電動車的時代，即便你不是純電動的車款，也要有顆電動馬達在內才可以，輕型油電系統正巧可以讓各大車廠先適應，不用太過龐大的開發成本就可以促成車輛轉變為油電複合動力，雖然對於油耗表現以及節能效果的影響有限，但是在這個從內燃機轉變到電動馬達的過度時期，這樣的方式也相當不錯。
在下一代的Golf當中，Volkswagen將會將這輛小車裝載上48V輕型油電混合系統，其實48V這套系統也是歐洲品牌汽車製造商在近年來經常使用的油電混合系統，不論在Mercedes-Benz或是Audi身上都可以看到，這也是因為近年來車輛搭載的電子配備越來越多，加上又有油電複合動力的需求，因此48V被各大車廠青睞，雖然對於性能的進步有限，但好處絕對大於壞處。
像光是怠速啟閉系統，透過48V的輕型油電混合系統之後，不僅冷氣不會受到影響，車主也不用擔心啟動馬達的損害，在這樣的情況下停等紅燈時大家就會讓引擎稍做休息，不像是現有的怠速啟閉裝置，基本上車主都是讓這套系統處於關閉的狀態，因為台灣的天氣實在太熱，讓人受不了啊！
Volkswagen也公布了Golf藉由這套系統可以讓油耗表現更加進步，每百公里的油耗可以再減少0.3L，雖然這樣看每輛車的油耗數字並沒有進步太多，不過若是用全球Golf的銷售量來看的話，全球減少的燃由數字非常可觀，當然這對於排汙的總體影響也相當大，加上Volkswagen原本在1.5 TSI EVO引擎上的強大技術，讓新一代的Golf更加吸引人的注意。
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div> 感覺油電混合車 只是過渡期產品 很想要買來開開看 不知道感覺如何? 本身已經難修 現在又再加多一樣東西{:51:} 過渡產品，一定會有更好的技術出來取代他<br><br><br><br><br><div></div> 越來越多油電車出現
多一點選擇也是好的啦 油電車，越來越多了。不過未來應該是純電車的天下。 油電混合車真的是過度時期的產品 感覺可以買來開開看阿 不失為一個方法 台灣連GTE都進不來,還敢去想那些高級貨,看看就好<br><br><br><br><br><div></div> 相較於油電 還是比較喜歡汽油車所帶來的聲浪以及樂趣 多了一堆會壞的電子產品,這種車只適合開個五年就要換新車才不會惹麻煩 油電技術希望能再進步
為節能更努力 沒有充電站，沒有國家標準，電動車要普及有難度，若普及也不像加油加了就走，要等充電樁 其實電油車和電車都各自各有好處，而兩者之間就有混能車作選擇，
不需忙著找充電站<br><br><br><br><br><div></div>
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